8. kadencja, 63. posiedzenie, 2. dzień (06-06-2018)

12. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o inwestycjach w zakresie budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską (druki nr 2499 i 2560).

Poseł Aleksander Mrówczyński:

    Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Rozwój gospodarczy kraju powinien być priorytetem dla każdego rządu i każdego ugrupowania, które znajduje się w polskim parlamencie. Z wypowiedzi moich przedmówców wynika, że tak nie jest.

    Niedawno Zarząd Województwa Pomorskiego negatywnie zaopiniował plany dotyczące budowy kanału na Mierzei Wiślanej. Chciałbym zapytać: Czy budowa Gdyni w dwudziestoleciu międzywojennym także budziła obawy ówczesnych władz Pomorza? Czy Polska i Pomorze straciły na tej inwestycji? Dziś Gdynia to blisko ćwierćmilionowe miasto, a także żywy symbol polskiej myśli gospodarczej i urbanistycznej. Zatem pytam: Dlaczego nawet w tak oczywistych kwestiach samorządowcy z Platformy i PSL-u, a także, jak tu słychać, posłowie, nie potrafią współpracować z obecnym rządem na rzecz inwestycji, która ożywi (Dzwonek) gospodarczo Elbląg, Pomorze? Dziękuję bardzo. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia