8. kadencja, 63. posiedzenie, 2. dzień (06-06-2018)

11. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji do Spraw Energii i Skarbu Państwa o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych oraz niektórych innych ustaw (druki nr 2411, 2411-A i 2542).

Poseł Łukasz Rzepecki:

    Szanowna Pani Marszałek! Szanowny Panie Ministrze! Szanowni Państwo! Niestety po raz kolejny mamy do czynienia z ustawą, która ma na celu podwyżkę podatków, podwyżkę cen paliwa. Tak jak w lipcu ub.r. wsłuchałem się w głos moich wyborców, obywateli, którzy wtedy protestowali, tak również dzisiaj wsłuchuję się w głos moich wyborców, którzy przysyłają mi co dzień maile, zdjęcia cen paliw na stacjach benzynowych, gdzie cena oscyluje już w granicach 5,30-5,50, a na autostradach dochodzi do 5,99.

    Szanowni Państwo! Prawo i Sprawiedliwość idzie w ślady Donalda Tuska i Platformy Obywatelskiej. Idziecie tą samą drogą, którą szli wasi poprzednicy, podwyższając ceny paliwa i podatki.

    My dzisiaj jako Kukiz’15 mówimy po raz kolejny: sprawdzam. Mówimy przy tej ustawie, bo chcemy odrzucić ją w całości. Uważamy, że jest ona hańbą dla polskiego Sejmu, hańbą w odniesieniu do tego, co się dzieje w naszym kraju, bo ceny paliwa rosną z dnia na dzień. My jako Kukiz’15 chcemy złożyć też ustawę mającą na celu obniżkę VAT-u z 23 do 22%. Kiedyś premier Tusk obiecywał, że to będzie tylko na 2 lata. Minęło 8 lat i nic z tego nie wynikło.

    Co do ustawy paliwowej, szanowni państwo, panie ministrze, mam przygotowaną grafikę dotyczącą tego, ile litrów paliwa można kupić za pensję minimalną w naszym kraju, za 1530 zł.

    (Poseł pokazuje wykres obrazujący wzrost cen paliw)

    W 2016 r. było to 367 l, a w Australii - 2195 l, w USA - 1971 l, w Wielkiej Brytanii - 1125 l. Dzisiaj w Polsce można kupić już tylko 294 l, a w innych krajach - trzy razy tyle. Szanowni państwo, panie ministrze, jak pan odpowie na pytanie co do tego, że w Niemczech, gdzie Niemcy zarabiają trzy razy tyle co my, paliwo kosztuje 1,20-1,30 euro, czyli oscyluje na tym samym poziomie co w Polsce, czyli 5,20-5,30, a Polacy zarabiają trzy razy mniej i muszą płacić za paliwo tyle samo? Jak pan to wytłumaczy?

    Panie Ministrze! W związku z tym my jako Kukiz’15 wychodzimy naprzeciw i złożymy ustawę o likwidacji opłaty paliwowej. Chcemy zlikwidować opłatę paliwową, chcemy to zrobić jak najszybciej, żeby Polacy płacili mniej za paliwo. Przez tę ustawę Polacy będą płacić średnio o 13 gr mniej za benzynę 95, 29 gr mniej za LPG...

    (Głos z sali: Dużo.)

    ...i najprawdopodobniej ok. 16 gr za diesla. Ten projekt, projekt Kukiz’15 dotyczący likwidacji opłaty paliwowej, przyczyni się do obniżki cen paliw, co za tym idzie - obniżki cen żywności, usług transportowych, mamy nadzieję, że OC. On także przyczyni się do wyeliminowania szarej strefy w obrocie paliwami i zwiększenia popytu na silniki paliwowe. Nasz projekt jest wyjściem naprzeciw państwa projektu, bo my jako Kukiz’15 mówimy odpowiedzialnie: Jesteśmy i będziemy zawsze za tym, żeby obniżać ceny paliwa, a nie podwyższać.

    Wy niestety jesteście za podwyższaniem cen paliw i za tym, żeby walczyć ze związkami zawodowymi. Tak, szanowni państwo, przy okazji muszę to powiedzieć. Wczoraj pan prezes Milczarski, prezes LOT-u, zwolnił przewodniczącą związków zawodowych i organizatorkę strajku w Locie. Tak, szanowni państwo, wy jesteście zdolni tylko do tego, żeby zastraszać ludzi pracy, ludzi ciężko pracujących - strajki zawodowe w Locie. Jesteście tylko i wyłącznie do tego, żeby sobie przyznawać nagrody, czy to ministerialne, czy w Locie - pan prezes Milczarski przyznał 2,5 mln zł dla siebie i dla innych członków zarządu, a dla pracowników nie było. Dyrektorom w ZUS-ie również przyznaliście po 2 mln zł, a Polacy mają bardzo niskie...

    (Poseł Dorota Arciszewska-Mielewczyk: Oddech.)

    ...emerytury. To wstyd i hańba.

    Szanowni Państwo! Jako Kukiz’15 jesteśmy za tym, żeby ten projekt odrzucić w całości, wrzucić do kosza. Nie ma naszej zgody na to, żeby podwyższać podatki. Dziękuję bardzo. (Oklaski)

    (Poseł Dorota Arciszewska-Mielewczyk: Rozdwojenie jaźni.)

Przebieg posiedzenia