8. kadencja, 69. posiedzenie, 1. dzień (02-10-2018)

4. punkt porządku dziennego:

Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o Funduszu Dróg Samorządowych (druk nr 2859).

Poseł Krzysztof Szulowski:

    Pani Marszałek! Panie Ministrze! Panie i Panowie Posłowie! Ustawa o Funduszu Dróg Samorządowych to milowy krok w kierunku poprawy stanu dróg lokalnych: gminnych i powiatowych. Jako wieloletni samorządowiec mogę powiedzieć, że to niezwykle wyczekiwany, rzec by można, od początku istnienia samorządów, budzący wielkie nadzieje projekt.

    88% dróg publicznych, którymi poruszamy się na co dzień, to drogi powiatowe i gminne, w dużej części o złym stanie nawierzchni. Pomimo funkcjonujących programów rozwoju tych dróg skala finansowania była zawsze mizerna. W ostatnim czasie zapotrzebowanie na środki było dużo większe niż dostępne limity. Inne ograniczenia, których doświadczały samorządy, to: niskie limity kwoty dofinansowania, ograniczenia ilości zadań, które mogły być realizowane przez gminę czy powiat w danym roku, zbyt niski procent dofinansowania, przez co biedniejszym samorządom trudno było takie inwestycje udźwignąć, i jednoroczność planowania.

    Ale moje pytanie dotyczy kosztów zadań mostowych. Jednostki samorządu terytorialnego będą mogły otrzymać dofinansowanie zawsze w wysokości 80% kosztów realizacji zadania i nie ma możliwości pozyskiwania dodatkowych środków z budżetu państwa i budżetu Unii Europejskiej. Czy te pozostałe 20%, w przypadku gdy do połączenia mostowego realizowanego przez dwie gminy prowadzą drogi gminne, spocznie w całości na barkach tych dwóch gmin, czy też będzie można zaangażować środki samorządów innych szczebli - powiatowego i wojewódzkiego? Dziękuję bardzo. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia