8. kadencja, 74. posiedzenie, 1. dzień (12-12-2018)

Oświadczenia.

Poseł Małgorzata Chmiel:

    Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Od 3 lat zabiegam o realizację obwodnicy Starogardu Gdańskiego. Niestety posłowie PiS, nawet ci z Pomorza, nie popierają moich poprawek do budżetu dotyczących pieniędzy na tę ważną dla Pomorza inwestycję. W tym roku wnioskuję o 20 mln na pierwszy etap prac budowy tej obwodnicy w planowanym systemie: zaprojektuj i buduj. Szacowany koszt całości inwestycji to 380 mln zł.

    Obwodnica ta jest bardzo potrzebna ze względu na olbrzymi ruch samochodów, także ciężarowych, przejeżdżających przez centrum Starogardu Gdańskiego. Obecnie drogą krajową nr 22, biegnie ona z Królewca do Berlina, przejeżdża ok. 22 tys. samochodów dziennie, czyli to jest większe natężenie ruchu niż wynosi średnia krajowa. Tak duży ruch przez centrum powoduje zagrożenie dla zdrowia i życia mieszkańców Starogardu, nie mówiąc już o hałasie i spalinach. To niebezpieczne, zwłaszcza dla dzieci.

    2 lata temu zorganizowaliśmy w Starogardzie Gdańskim posiedzenie sejmowej Komisji Infrastruktury, której jestem członkiem, a jego celem była dyskusja nad tą obwodnicą Starogardu Gdańskiego. Wtedy prezydent miasta przedstawił planowany harmonogram jej realizacji, a komisja go zaakceptowała. Poprzedni rząd, PO-PSL, przyjął w 2015 r. ˝Program budowy dróg i autostrad do roku 2023˝. Wtedy obwodnica Starogardu znalazła się na liście podstawowej budowy obwodnic na 48. pozycji, z zapewnionym finansowaniem. Rząd PiS zmienił program budowy dróg i autostrad i obwodnica Starogardu Gdańskiego znalazła się na 147. miejscu wszystkich dróg do realizacji, a tylko 118 dróg ma zapewnione finansowanie. Zatem obwodnica Starogardu obecnie znajduje się na 29. miejscu na liście rezerwowej, czyli bez zapewnionego finansowania do 2023 r.

    Tak długo oczekiwana przez mieszkańców Starogardu Gdańskiego inwestycja została po prostu odsunięta. Pytam: Dlaczego? Do tego latem Ministerstwo Infrastruktury zaopiniowało negatywnie obecny wariant przebiegu, pisząc, że chcą tańszego wariantu. Sprawą ponownie zajmują się więc projektanci, gdyż wiąże się to z przeprojektowaniem trasy na odcinku ok. 4 km. Mieszkańcy wielokrotnie, zarówno podczas spotkań w tym mieście, jak i drogą telefoniczną czy mailowa, zwracają się do mnie z prośbami o jak najszybsze rozpoczęcie prac przy tej obwodnicy Starogardu Gdańskiego. Apeluję więc do posłów PiS, zwłaszcza tych z okręgu wyborczego obejmującego Starogard Gdański, o zmianę zdania i poparcie realizacji tej koniecznej inwestycji, czego życzę mieszkańcom Starogardu Gdańskiego. Wystarczy przecież chociaż raz pojechać do Starogardu, aby się przekonać, jak bardzo temu miastu potrzebna jest ta obwodnica. Dziękuję. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia