8. kadencja, 81. posiedzenie, 2. dzień (16-05-2019)

14. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Infrastruktury oraz Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej o rządowym projekcie ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej.

Poseł Marcin Święcicki:

    Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Panie Ministrze! Ten przepis mówi o tym, że o dopłaty ze środków funduszu mogą ubiegać się tylko te linie, które nie funkcjonują co najmniej od 3 miesięcy przed dniem wejścia w życie ustawy. A więc te wszystkie gminy i powiaty, które wielkim wysiłkiem utrzymują deficytowe linie, nie będą się mogły o to ubiegać, chyba że, nie wiem, w ciągu miesiąca pokasują te linie. Natomiast te, które w ogóle nie utrzymują deficytowych linii, będą mogły się o to ubiegać. To jest jakiś nieracjonalny przepis, który naprawdę dyskryminuje tych, którzy akurat ponoszą największy wysiłek dla utrzymywania deficytowych linii. Wystarczyłoby zrobić zabezpieczenie, że mogą się ubiegać wszystkie gminy, ale nie mogą zmniejszyć środków dopłat, które do tej pory utrzymują, że to muszą być dodatkowe, że tak powiem, pieniądze, a nie pieniądze, na których będą oszczędzać jakieś inne wydatki. Przepis jest po prostu kontrprodukcyjny i antymotywacyjny dla tych gmin i powiatów, które podejmują ten wysiłek. (Oklaski)

    (Poseł Marek Suski: To trzeba to było zrobić, jak rządziliście. To trzeba to było zrobić, jak rządziliście.)

Przebieg posiedzenia