9. kadencja, 14. posiedzenie, 2. dzień (16-07-2020)

14. punkt porządku dziennego:

Pierwsze czytanie poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych oraz niektórych innych ustaw (druki nr 437 i 437-A).

Poseł Małgorzata Pępek:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Fundusz Niskoemisyjnego Transportu miał być głównym źródłem finansowania rozwoju elektromobilności w Polsce. Szumnie zapowiadano rozdysponowanie na różne projekty prawie 7 mld zł. Pytam: Gdzie te samochody elektryczne obiecane przez premiera Morawieckiego? Tymczasem zaledwie po 2 latach istnieje potrzeba zmiany co do funduszu i przeniesienia go do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Dla samorządów kluczowy jest nie tyle sposób gromadzenia środków na poziomie centralnym na potrzeby udzielania wsparcia finansowego, co sprawne i przejrzyste działanie. Jest to o tyle ważne, że nałożyliście na samorządy szereg obowiązków, którym muszą podołać, np. zapewnienie udziału co najmniej 30% pojazdów elektrycznych we flocie użytkowanych pojazdów. Pytam zatem: Dlaczego ten projekt został zgłoszony jako projekt (Dzwonek) poselski, bez żadnej współpracy z samorządami, np. w ramach prac Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego? Po raz kolejny tworzycie przepisy, nie pytając nikogo o zdanie, bez konsultacji społecznych. Dziękuję bardzo.

Przebieg posiedzenia