9. kadencja, 15. posiedzenie, 1. dzień (22-07-2020)

6. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji do Spraw Energii, Klimatu i Aktywów Państwowych o poselskim projekcie ustawy o zmianie ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych oraz niektórych innych ustaw (druki nr 437, 437-A i 502).

Poseł Jan Szopiński:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Fundusz Niskoemisyjnego Transportu utworzono w czerwcu 2018 r. Jego zadaniem było finansowanie projektów związanych z rozwojem elektromobilności oraz transportem opartym na paliwach alternatywnych. Nie będę się pastwił i szukał owego miliona samochodów elektrycznych. Natomiast na dzień dzisiejszy powiedzieć, że elektromobilność w Polsce kuleje, to i tak za słabo, jako że w lutym 2020 r. po polskich drogach jeździło 10 tys. samochodów z napędem elektrycznym, a w pełni elektrycznych było 6 tys. samochodów.

    Chciałbym zadać dwa pytania. Po pierwsze, w projekcie mamy podane, że 5% wydatków mają stanowić przychody związane z rozwojem przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Na jakiej podstawie wyliczono owe 5% i na co możemy w tej sprawie liczyć? (Dzwonek) I sprawa zasadnicza dla mnie. Chciałbym uprzejmie prosić, aby przedłożono mi na piśmie zarówno efekty rzeczowe, jak i finansowe funduszu, który po przyjęciu tej ustawy pożegnamy. Dziękuję bardzo. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia