9. kadencja, 23. posiedzenie, 1. dzień (15-12-2020)
6. punkt porządku dziennego:
Przedstawiony przez Prezesa Rady Ministrów dokument: ˝Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2019 r.˝ (druk nr 585) wraz ze stanowiskiem Komisji Infrastruktury (druk nr 667).
Poseł Stefan Krajewski:
Szanowna Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Mam zaszczyt zaprezentować stanowisko Klubu Parlamentarnego Koalicja Polska dotyczące przedstawionego przez prezesa Rady Ministrów dokumentu: ˝Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2019 r.˝ wraz ze stanowiskiem komisji, druk nr 585 i druk nr 667.
Z raportu tego wynika, że 2019 r. zmniejszyła się liczba wypadków drogowych. Jak zaznaczał pan minister i na posiedzeniach komisji, i dzisiaj, trzy z czterech podstawowych danych mówiących o bezpieczeństwie ruchu drogowego są bardzo pozytywne. Są pozytywne, ale ˝bardzo˝ to nie wiem, czy nie zbyt duży huraoptymizm. Dobrze, że te wskaźniki maleją. Ale też pan minister mówił, że te dane są najniższe wśród wartości mierzonych w historii monitorowania wskaźników bezpieczeństwa ruchu drogowego. I tak chyba powinno być, bo w ostatnich latach bardzo dużo zostało zrobione. Nie mówię tu tylko o okresie od 2015 r., ale też o okresie wcześniejszym, kiedy zostały wybudowane autostrady, drogi ekspresowe. Te wszystkie inwestycje, w dużej mierze z dofinansowaniem ze środków unijnych, miały służyć z jednej strony przyspieszeniu i poprawieniu płynności ruchu, a z drugiej strony zwiększeniu bezpieczeństwa zarówno kierowców, pasażerów, jak i pieszych. Dużo takich inwestycji zostało poczynionych. Chyba wszyscy widzą drogi, przy tych drogach ścieżki rowerowe, drogi, które mają służyć do obsługi, tzw. drogi techniczne. Tego jest coraz więcej.
Natomiast chciałoby się powiedzieć, że może być zawsze lepiej, i do tego powinniśmy wszyscy dążyć, bo chodzi nie tylko o inwestycje, ale też działania Policji. Jak dzisiaj przed Sejmem niejednokrotnie widzimy dziesiątki, setki policjantów, to wydaje nam się, że oni wcale nie muszą tu być, że mogliby pilnować bezpieczeństwa na drogach, nie tylko Warszawy, ale i innych województw, innych miast, wsi. Bo wczoraj, jadąc tutaj, mijałem się z 15 dużymi samochodami Policji, które wracały z Warszawy z akcji, zamiast być tam, na miejscu.
Z drugiej strony drogówka. Zamiast łapać piratów drogowych, wręczać mandaty tym, którzy faktycznie dopuszczają się dużych wykroczeń czy wręcz przestępstw na drogach, najłatwiej ścigać krnąbrnych rolników, którzy wyjechali traktorami na drogi. Tych łatwo zatrzymać, bo wolno jadą. Tych też bezpiecznie zatrzymywać, bo nie będą strzelać, nie będą stawać do bójki, tylko pokornie przyjmują mandaty, kładą uszy po sobie. Dziękują panu policjantowi za to, że ich zatrzymał, i jadą dalej. Wracają do domu trochę biedniejsi o ten mandat, który dostali przed chwilą.
Ale naprawdę to nie są żarty, bo Policja powinna być wykorzystywana do zupełnie innych celów niż stanie na Żoliborzu. Zima, lato - niedługo niektórzy policjanci będą mogli tam zapuścić korzenie. W jednym miejscu stoi od świtu do nowy i pilnuje jednego domu.
Wicemarszałek Małgorzata Gosiewska:
Panie pośle, do rzeczy. Proszę się odwoływać do dokumentów.
Poseł Stefan Krajewski:
Ale to wszystko jest do rzeczy. To wszystko dotyczy bezpieczeństwa wszystkich Polaków. (Oklaski) Nie może być tak, że się dba o bezpieczeństwo jednego największego Polaka, a wszyscy mają do czynienia z niebezpieczeństwem na drogach. Trzeba zadbać...
(Poseł Anna Milczanowska: ...zamordowali, tak?)
Wicemarszałek Małgorzata Gosiewska:
Panie pośle, do rzeczy.
Poseł Stefan Krajewski:
Już o tych morderstwach za dużo słyszeliśmy na tej sali, pani poseł. Rozmawiamy o bezpieczeństwie wszystkich Polaków i trzeba to bezpieczeństwo podnosić, inwestycje powinny być. Za mało tego się dzieje. W tym raporcie nie znalazłem takich rzeczy, które przekonałyby mnie, przekonały też nasz klub do przyjęcia tego raportu. Przede wszystkim trzeba rozmawiać z opozycją i nie realizować inwestycji drogowych i podnosić bezpieczeństwo tylko tam, gdzie jest PiS-owski burmistrz, wójt, tylko tam, gdzie jest najniebezpieczniejsza droga, tam, gdzie jest najgorsza nawierzchnia, gdzie ludzie nie mogą przejechać, bo są koleiny i na to czekają. Wtedy bezpieczeństwo ruchu drogowego w Polsce będzie dużo lepsze. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Przebieg posiedzenia