9. kadencja, 28. posiedzenie, 3. dzień (20-04-2021)
Oświadczenia.
Poseł Jarosław Rzepa:
Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Trochę historii. W maju 1867 r. zatwierdzono nowy projekt techniczny rozbudowy portu w Darłowie. Zakładał wtedy budowę portu o powierzchni 4,33 ha, budowę drugiego basenu wewnętrznego położonego naprzeciwko basenu zimowego, na prawym brzegu Wieprzy, budowę mostu stałego z portowymi basenami i likwidację mostu zwodzonego. Budowę nowego portu zrealizowano w latach 1873-1883. Nowe falochrony znacznie dalej wchodziły w morze: zachodni na 520 m i wschodni na 275 m. Budowa zachodniego falochronu spowodowała zwiększenie szerokości plaży zachodniej i przesunięcie linii brzegowej o ok. 100 m w morze. Rozbudowę portu umożliwiła ściągnięta z Francji w 1870 r. kontrybucja.
To kilka słów z historii tego królewskiego miasta, gdyż swego czasu, nie wiem, czy państwo wiecie, panami na Zamku Książąt Pomorskich w Darłowie byli Eryk Pomorski czy Bogusław X. Ale nie o tym dzisiaj chciałem mówić, tylko właśnie o tych falochronach w Darłowie, w przypadku których w tym roku, szanowni państwo, będziemy obchodzić rocznicę, może nie okrągłą, bo 139., ich posadowienia.
Niestety według przepisów, które mamy, tj. rozporządzenia ministra gospodarki morskiej z 23 października 2006 r., maksymalny okres, na który określa się trwałość takich budowli, to 100 lat. 100 lat, szanowni państwo, a one już mają 139. Dlatego też Urząd Morski w Szczecinie, który w 2020 r. objął nadzór nad portem w Darłowie po zlikwidowanym Urzędzie Morskim w Słupsku, wycenił wykonanie projektu wraz z pozwoleniem na budowę na blisko 600 tys. zł, natomiast całą inwestycję na 150 mln zł.
Dlatego dzisiaj mam prośbę, żądanie do tych, którzy dzisiaj kierują w Ministerstwie Infrastruktury, w rękach których znajdują się dziś odpowiedzialność i kompetencje za ten stan ważnego dla Pomorza Zachodniego portu. Nie chciałbym, szanowni państwo, żebyśmy się obudzili wtedy, kiedy coś się stanie. Dlatego dzisiaj proszę, panie ministrze infrastruktury, znajdźmy środki na projekt, znajdźmy środki na inwestycje, bo ten port jest dla Pomorza Zachodniego bardzo ważny nie tylko ze względu na rybaków i osoby pracujące, ale również ze względu na turystykę i bezpieczeństwo tego miasta. Bardzo o to proszę. Dziękuję bardzo.
Przebieg posiedzenia