9. kadencja, 34. posiedzenie, 1. dzień (07-07-2021)

4. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji do Spraw Energii, Klimatu i Aktywów Państwowych o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw oraz niektórych innych ustaw (druki nr 1346 i 1369).

Poseł Michał Gramatyka:

    Szanowna Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Ta ustawa implementuje w polskim systemie prawnym dyrektywy Parlamentu Europejskiego, które są zorientowane na ograniczenie emisji gazów cieplarnianych. Jako taką traktujemy ją jako wyraz szeroko pojętej polityki klimatycznej Unii Europejskiej - zgodny z ideami i tezami programowymi ruchu Polska 2050.

    Jak już wspomniano, głównym elementem ustawy jest uregulowanie kontroli jakości paliwa przyszłości, czyli wodoru. To przedsięwzięcie jest bardzo dalekowzroczne, ale konieczne - wodór odegra z pewnością kluczową rolę w procesie dekarbonizacji naszej gospodarki, a potem powszechnej elektryfikacji transportu. Przy tej okazji warto wspomnieć, że w wielu miejscach Polski trwają aktywne przygotowania do implementacji technologii wodorowych, w szczególności, chociaż nie tylko, w transporcie publicznym. Dobrym przykładem takiego działania jest unikatowa w skali Polski Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia. Ten związek samorządowy był pierwszym polskim organem administracji publicznej, który przystąpił do European Clean Hydrogen Alliance, czyli sojuszu na rzecz czystego wodoru, który to sojusz pracuje w Unii Europejskiej nad stworzeniem systemu wspierania inwestycji wodorowych. Wraz z Tauronem Polską Energią i PKN Orlen metropolia działa na rzecz szeroko rozumianej współpracy wodorowej, uczestniczy też w partnerstwie wodorowym organizowanym przy Ministerstwie Klimatu, o czym państwo ministrowie na pewno mają stosowną wiedzę. Efekty tych działań pojawią się w bliskim horyzoncie czasowym - dzisiaj najbliższa stacja tankowania wodoru jest w Berlinie, o ile dobrze pamiętam, ale już niedługo jedna z pierwszych w Polsce powstanie w Katowicach, a na ulice Górnego Śląska wyjadą pierwsze zasilane wodorem autobusy.

    Eksperci dostrzegają rosnącą rolę paliwa wodorowego, stąd tezy ustawy, które zmierzają do opracowania skutecznych systemów kontroli jakości tego paliwa, są zbieżne z naszym myśleniem o przyszłości polskiego rynku paliw. Będziemy popierać tę ustawę. Widzimy potrzebę dalszych prac nad przedłożeniem.

    W imieniu koła Polska 2050 składam trzy formalne poprawki. Jedną z nich omówię w pytaniach dotyczących przedłożenia. Bardzo dziękuję.

Przebieg posiedzenia