9. kadencja, 35. posiedzenie, 1. dzień (21-07-2021)

4. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz Komisji Polityki Społecznej i Rodziny o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o pracy na morzu (druki nr 1342 i 1364).

Poseł Arkadiusz Marchewka:

    Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Projekt ustawy o zmianie ustawy o pracy na morzu przede wszystkim zakłada poprawę praw pracowniczych marynarzy, których statki zostały napadnięte. Generalnie trzeba powiedzieć, że te kwestie, które są poruszone w tym projekcie, dotyczą implementacji do polskiego prawa zmian, które wynikają z poprawek do Konwencji o pracy na morzu.

    Chciałbym podkreślić i zwrócić uwagę na to, że zmiany, które zostały zaproponowane w projekcie, dotyczą m.in. przedłużenia ważności marynarskich umów o pracę o ten okres, który jest związany z ewentualnym przetrzymywaniem marynarzy na statku w wyniku aktu piractwa lub też zbrojnej napaści na statek. Co więcej, projekt zakłada nałożenie na armatora zobowiązania do wypłaty w sytuacji przetrzymywania marynarza odpowiedniego wynagrodzenia i świadczeń, które wynikają z marynarskiej umowy o pracę. Warto podkreślić, że projekt ustawy zakłada też rozszerzenie uprawnień, które uzyskuje marynarz, do bezpłatnej repatriacji, w przypadku gdy statek zostanie napadnięty. Trzeba zwrócić uwagę, że w projektowanej ustawie dokonuje się zmian porządkujących i doprecyzowujących to prawo, które obecnie obowiązuje. Warto podkreślić, że dokonuje się pewnej zmiany definicyjnej w przypadku armatora, marynarzy czy tzw. statku niekonwencyjnego, ale również wprowadza się zmianę, która dotyczy zmiany waluty z euro na złotego, przy opłatach za wydawanie książeczek żeglarskich przez dyrektorów urzędów morskich.

    Myślę, że to są te kwestie, które w żaden sposób nie wzbudzają kontrowersji. Należy powiedzieć, że są one potrzebne i będą w tych trudnych i często bardzo złych sytuacjach służyć marynarzom, którzy powinni mieć zapewnione wynagrodzenie w sytuacjach, które nie są od nich zależne.

    Skoro mówimy o pracy na morzu i jest pan minister, to chciałbym przypomnieć, że kwestie dotyczące pracy na morzu to nie są kwestie wynikające tylko i wyłącznie z tej ustawy. Ostatnio kilkakrotnie podczas posiedzenia komisji gospodarki morskiej rozmawialiśmy o sytuacji ludzi, którzy też na morzu pracują. Mówiliśmy o pracownikach Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa i trzeba z tej trybuny w Sejmie powiedzieć, że ich sytuacja jest coraz gorsza. Nasze duże zaniepokojenie budzi to, że pracownicy Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, ci, którzy dbają na co dzień o bezpieczeństwo ludzi na morzu, dostają mniejsze pieniądze, bo zmniejszono im pensje. Oczywiście był pewien fundusz, który zabrano, ale jest to jasne pogorszenie warunków pracy, które te osoby odpowiadające za bezpieczeństwo do tej pory miały. Z tych informacji wynika, że minister finansów nie chce się chyba na takie kwestie zgadzać, a myślę, że właśnie z tej Izby, z Sejmu powinien wypłynąć jasny i donośny głos, że sytuacja tych ludzi musi ulec poprawie, na bezpieczeństwie ludzi na morzu nie można oszczędzać. Jestem przekonany, że to są działania, które są potrzebne, i kiedy mówimy o pracy na morzu, należy również zwrócić na to uwagę. Choć ta kwestia akurat nie jest może wprost zapisana w tym projekcie ustawy, trzeba o tych ludziach pamiętać.

    Podsumowując, chcę zaznaczyć, że te kwestie, które zostały zawarte w projekcie ustawy, które dotyczą implementacji tych poprawek, które wynikają ze zmian w Konwencji o pracy na morzu, są zmianami, które są potrzebne i będą służyć marynarzom. Miejmy nadzieję, że nie będą musieli nigdy z nich korzystać, bo takich sytuacji, które dotyczą napaści na statek i piractwa, nie będzie.

    W imieniu klubu Koalicji Obywatelskiej deklaruję, że ten projekt ustawy zostanie przez nas poparty. Dziękuję.

Przebieg posiedzenia