9. kadencja, 39. posiedzenie, 2. dzień (14-10-2021)

Oświadczenia.

Poseł Maciej Kopiec (tekst niewygłoszony):

    Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Rząd Prawa i Sprawiedliwości odpowiada za polską gospodarkę i państwo od 6 lat. Prezesem Narodowego Banku Polskiego od 2016 r. jest związany z Jarosławem Kaczyńskim Adam Glapiński. Jednym z wyników zarządzania państwem przez obóz Zjednoczonej Prawicy jest to, że Polki i Polacy znają termin ˝inflacja˝ (warto uzupełnić, że to spadek siły nabywczej pieniądza) nie tylko z wykładów na uczelniach ekonomicznych, ale z codzienności, bo każdy z nas robi zakupy. Za każdym razem, gdy odwiedzamy sklep spożywczy czy stację benzynową, płacimy za politykę ekonomiczną państwa.

    Gdy na nasze konta wpływa wynagrodzenie za pracę, coraz częściej dokonujemy trudnych wyborów, na co możemy sobie tym razem pozwolić, a jakie potrzeby konsumenckie pozostaną niezaspokojone. Galopujące ceny paliw, sięgające już 6 zł za 1 l, w połączeniu z ubogim dostępem do transportu zbiorowego, szczególnie w małych miastach, jeszcze bardziej pogłębiają wykluczenia komunikacyjne.

    Jarosław Kaczyński w spocie wyborczym z 2011 r. powiedział: Ponad połowa ceny paliwa to podatki. Rząd może je zmniejszyć. Ja obniżyłbym akcyzę, przez co spadłyby ceny benzyny, ale do tego trzeba odwagi i odpowiedzialności.

    Po 6 latach władzy Prawa i Sprawiedliwości widzimy, że odwaga zarezerwowana jest wyłącznie dla skali przekrętów za publiczne pieniądze, a odpowiedzialność to zupełnie obcy rządzącym termin. Efektem poczynań polityków Zjednoczonej Prawicy są ceny paliw, które wzrosły o prawie 29% w stosunku do ubiegłego roku. W 2020 r. cena 1 l benzyny bezołowiowej nie przekraczała 4,5 zł, a dziś na niektórych stacjach można już trafić na ceny powyżej 6 zł za 1 l.

    Wysokie ceny paliw przekładają się bezpośrednio na wzrost cen innych produktów, a tym samym dotyczą każdej i każdego z nas. Jest to proces, w którym pomimo zastoju gospodarczego ceny produktów ciągle rosną. Przez nieodpowiedzialne i chaotyczne decyzje rządu upadło wiele firm. Idąc ulicami polskich miast, widzimy skalę tej tragedii - to puste witryny, lokale do wynajęcia, które na dobre zagościły w naszej przestrzeni publicznej.

    Galopujące ceny żywności (wzrost o 4,4% w porównaniu z rokiem poprzednim) nie zamierzają zwalniać. Mówienie o zrównoważonej inflacji w kwestii przyszłego roku to bajka. Każdy człowiek zorientowany w realiach ekonomicznych i biznesowych wie doskonale, że producenci obecnie prowadzą rozmowy z sieciami handlowymi odnośnie do kontraktów na przyszły rok, a niepewność i rosnące ceny paliw, a więc kosztów prowadzenia działalności w wielu sektorach, będą powodowały dalszy wzrost cen usług i produktów.

    Wiele produktów miało gwarantowany poziom cen tylko do końca roku 2021. Dziś większość firm rozpoczyna swoje negocjacje z poziomem 25, a nawet 30% wyższych cen za swoje produkty i usługi. Za politykę rządu zapłacimy wszyscy i będzie to wina polityki Zjednoczonej Prawicy, bo chyba nie chcecie państwo wmówić ludziom, że nie stać was na obniżkę na przykład akcyzy, a niespełna 3 mld zł na odbudowę Pałacu Saskiego znajdujecie w trymiga, a w spółce CPK zarządzającej łąką dajecie swoim ludziom 300 świetnie płatnych etatów. To patologia.

    Dostawy w nowych cenach zaczną się pojawiać na rynku już na początku 2022 r. Wtedy Polki i Polacy odczują jeszcze bardziej efekty waszej polityki i będą to twarde fakty, których nie będziecie w stanie zamydlić propagandą w telewizji reżimowej.

    Nawet ukochana przez was, należąca do szczodrze dotowanego przez was Tadeusza Rydzyka telewizja Trwam zdobyła się na podanie faktów o cenach paliw. Usłyszeliśmy tam w jednym z serwisów informacyjnych słowa: Na początku 2012 r. Jarosław Kaczyński swoją osobą firmował pomysł obniżenia stawki akcyzy na paliwo. Niespełna 10 lat temu ceny paliw dochodziły do psychologicznej granicy 6 zł, winą za taki stan rzeczy Prawo i Sprawiedliwość obarczało rządzącą wówczas koalicję PO PSL. Ale dziś to Prawo i Sprawiedliwość jest u władzy i ponownie dziś ceny osiągają granicę 6 zł za 1 l. Mimo to jak dotąd żaden z przedstawicieli Prawa i Sprawiedliwości nie mówi o możliwej obniżce akcyzy. Można mieć tylko nadzieję, że politycy PiS podejdą konsekwentnie do swoich słów sprzed 10 lat i przynajmniej do momentu stabilizacji sytuacji na światowych rynkach paliw zdecydują się na obniżkę podatku akcyzowego.

    Czy to chęć pokazania prawdziwej rzeczywistości, czy raczej tylko pstryczek w nos dla pana prezesa, aby przypomnieć, kto ma władzę i potrzebuje kolejnego finansowego zastrzyku - nie wiem, ale dziś apeluję do parlamentarzystów i parlamentarzystek PiS, aby podjęli odważną i odpowiedzialną decyzję o obniżeniu podatków zawartych w cenach paliwa, zgodnie z tym, co obiecywaliście w kampanii wyborczej.

Przebieg posiedzenia