9. kadencja, 40. posiedzenie, 1. dzień (28-10-2021)

4. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (druki nr 1504 i 1680).

Poseł Piotr Król:

    Pan marszałek brutalnie wykorzystuje moją słabość wobec poczucia humoru pana marszałka, ale oczywiście zastosuję się.

    Wicemarszałek Włodzimierz Czarzasty:

    Panie pośle, kocham pana, dlatego wobec takich osób mam prawo składać takie prośby.

    Proszę bardzo.

    Poseł Piotr Król:

    Dziękuję panu serdecznie.

    Panie marszałku, to może zacznę od kwestii formalnej. To, nad czym ubolewam w takich sytuacjach, to to, że mównica jest tak skonstruowana, że nie można mieć kontaktu wzrokowego z marszałkiem.

    Wicemarszałek Włodzimierz Czarzasty:

    Ale ja pana widzę.

    Poseł Piotr Król:

    Pan tak, ale jak ja stoję przodem, to pana marszałka nie widzę.

    Wicemarszałek Włodzimierz Czarzasty:

    Musi pan po prostu pracować nad sobą. Może dojdzie do tego, że...

    Poseł Piotr Król:

    Jak wprowadzimy monarchię, to mównica będzie stała tam, panie marszałku, i wszystko będzie w porządku.

    Wicemarszałek Włodzimierz Czarzasty:

    Dobry pomysł.

    (Poseł Jerzy Polaczek: Czas leci, Piotr.)

    Poseł Piotr Król:

    W imieniu klubu parlamentarnego chciałem przekazać dwie legislacyjne poprawki, które mam przyjemność złożyć na ręce pana marszałka. Bardzo proszę.

    Wicemarszałek Włodzimierz Czarzasty:

    Dziękuję bardzo.

    Poseł Piotr Król:

    Dziękuję.

    A teraz stosując się do apelu pana marszałka...

    Wicemarszałek Włodzimierz Czarzasty:

    Prośby, prośby.

    Poseł Piotr Król:

    ...prośby, apelu, pozwolę sobie w imieniu Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość powiedzieć parę słów - choć muszę stwierdzić, że jest to sytuacja niezwykle trudna, ponieważ mam przyjemność i niewątpliwy zaszczyt mówić po człowieku, którego niezwykle cenię, szanuję i podziwiam, po panu przewodniczącym Jerzym Polaczku, który jest prawdziwym państwowcem i z dużą swadą poprowadził posiedzenie podkomisji, mimo że ta problematyka, którą się dzisiaj zajmujemy, jest trudna. A zatem pozwolę sobie w imieniu mojego klubu skupić się tylko na tych kilku najważniejszych kwestiach, które, jak uważamy, ten projekt poprawia i ulepsza.

    Tak więc w imieniu Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość mam zaszczyt przedstawić nasze stanowisko wobec sprawozdania komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, odpowiednio druki nr 1504 i 1680.

    To, co jest godne podkreślenia, i to, co powinno się już dawno stać w Polsce, to jest kwestia tego, że ustawa radykalnie polepszy sytuację ofiar wypadków drogowych i ich bliskich. Usprawnia i ułatwia ona otrzymanie odszkodowania i rent w sytuacji, w której ofiarą wypadku była osoba mająca kogoś na otrzymaniu. Gdy dojdzie do wypadku drogowego ze skutkiem śmiertelnym albo wypadek spowoduje ciężki uszczerbek na zdrowiu, a osoba, która by mogła dochodzić swych praw, z jakichś powodów nie może lub nie jest w stanie tego zrobić - jest małoletnia, jej stan zdrowotny albo trudna sytuacja finansowa na to nie pozwalają - państwo nie zostawi takich osób samych.

    Po drugie, co jest godne podkreślenia, pieniądze z mandatów trafią na budowę dróg. To jest nowe rozwiązanie: skierowanie środków pochodzących z grzywien na finansowanie zadań inwestycyjnych związanych z poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach krajowych oraz budowy lub przebudowy dróg krajowych, co przyczyni się do dalszej poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

    Kwestia kolejna, fundamentalna to są wyższe kary dla prowadzących po alkoholu. Oni są wielkim zagrożeniem zarówno dla innych uczestników ruchu drogowego, jak i dla pieszych. Tutaj warto wspomnieć, że prowadzenie pojazdu mechanicznego po użyciu alkoholu lub podobnie działających środków będzie podlegało karze aresztu albo grzywny nie niższej niż 2500 zł. Ponowne wykroczenie tego samego typu w ciągu 2 lat będzie skutkowało dwukrotnością kary. W przypadku prowadzenia pojazdu innego niż mechaniczny sprawca będzie podlegał karze aresztu albo karze grzywny nie niższej niż 1000 zł.

    Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoki Sejmie! Klub Prawa i Sprawiedliwości oczywiście będzie popierał ten projekt w toku dalszych prac parlamentu. Dziękuję serdecznie za uwagę. (Oklaski)


Przebieg posiedzenia