9. kadencja, 43. posiedzenie, 3. dzień (02-12-2021)

22. punkt porządku dziennego:

Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o podatku akcyzowym oraz niektórych innych ustaw (druk nr 1795).

Poseł Janusz Cichoń:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Chcę zwrócić uwagę na szczegółowe rozwiązanie związane z VAT, a tak naprawdę z wyrokiem ETS i próbą naprawienia reguł gry, jeśli chodzi o podatek od towarów i usług. W takiej formule i w takiej treści ten przepis będzie bardzo łatwo obejść. Nieuczciwe podmioty będą przewozić paliwo, na które nie będą wystawiać faktury, celując szczególnie w transporty lewego paliwa na początku miesiąca, a wówczas nie będzie podstaw do tego, aby żądać zapłaty podatku aż do 16. dnia kolejnego miesiąca. W międzyczasie paliwo się rozpłynie, zostanie sprzedane, np. w składzie. Dzisiejszy sens tego przepisu polega na tym, że fizyczna kontrola KAS-u, ulokowana na granicy, może w każdej chwili przejąć transport, jeśli nie zapłacono podatku z chwilą jego wwozu na terytorium Polski. Jeśli (Dzwonek) zmodyfikujecie ten przepis w taki sposób, jak proponujecie, to przewoźnik będzie utrzymywał, że nie ma faktury, bo nie została wystawiona, a może ją wystawić do 15. następnego miesiąca. Formalnie wszystko w porządku, ale tak naprawdę paliwo może się rozpłynąć.

    I jest jeszcze jedna kwestia. Nie zwróciliście w ogóle uwagi moim zdaniem na opinię rzecznika odnośnie do tej decyzji TSUE. Jest duże ryzyko, że przy takim zapisie będzie reakcja TSUE, bo spojrzeliście na to jednostronnie, nie wzięliście pod uwagę kwestii kalkulacji podatku od kwoty, od jakiej pobieracie ten podatek, a na to rzecznik zwraca uwagę. Trzeba to naprawić. Czasu macie niewiele, dlatego może trochę przydługo, ale to rzecz moim zdaniem istotna, biorąc pod uwagę szczelność systemu podatkowego. Dziękuję.

Przebieg posiedzenia