9. kadencja, 48. posiedzenie, 2. dzień (09-02-2022)

11. punkt porządku dziennego:

Pytania w sprawach bieżących.

Sekretarz Stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji Maciej Wąsik:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Odpowiadając na to pytanie, pragnę zaznaczyć, że pani poseł Borowiak w dużej części odpowiedziała na nie, pokazując wielką rolę OSP w społeczności lokalnej. Ale to nie tylko rola w społeczności lokalnej, bo zdajemy sobie sprawę, że to także ogromna rola w zakresie bezpieczeństwa publicznego. Duża część naszego bezpieczeństwa to są ochotnicze straże pożarne, krajowy system ratowniczo-gaśniczy. Zdajemy sobie sprawę z tego, że ten system trzeba wspierać. Ten system, który jest unikalny na świecie, oparty na wolontariacie, na ochotniczej służbie, trzeba wspierać i rząd ten system wspiera.

    Szanowni Państwo! Przechodzę już do konkretów. W latach 2016-2021 łącznie do jednostek OSP trafiło 2420 pojazdów specjalistycznych przeznaczonych do działań ratowniczo-gaśniczych. Biorąc pod uwagę jeszcze plany na rok 2022, do OSP trafi w latach 2016-2022 prawie 3 tys. nowych pojazdów.

    Jak to się przedstawia w poszczególnych latach? 2016 r. - 202 pojazdy, 2017 r. - 350 pojazdów, 2018 r. - 455 pojazdów, 2019 r. - 499 pojazdów, 2020 r. - 597 pojazdów, 2021 r. - 317 pojazdów i plan na rok 2022 to 518 pojazdów. Można tu wyczytać, że w roku 2021 był spadek zakupów, jednak pragnę zapewnić, że nie wynika to ze zmniejszonego finansowania, ale raczej z problemów, perturbacji na rynku motoryzacyjnym wynikających z pewnych powikłań poCOVID-owych na tym rynku. Te pieniądze nie przepadną, przejdą na następny rok, razem ze środkami przeznaczonymi w budżecie i nie tylko w budżecie, bo to są środki z narodowego funduszu ochrony środowiska, środki z firm ubezpieczeniowych, środki z krajowego systemu ratowniczo-gaśniczego i oczywiście budżetowe środki MSWiA. W tym roku powinno być 518 samochodów zakupionych przez ochotnicze straże pożarne z kapitalną dotacją ze środków budżetu państwa.

    Chciałbym powiedzieć, że jeśli chodzi o podział na województwa, o które pani poseł pytała, to ta pomoc jest proporcjonalna do wielkości województwa, do potrzeb, do ilości OSP. Podsumowując: w latach 2016-2022, już będę mówił z uwzględnieniem roku 2022, jeśli chodzi o województwo kujawsko-pomorskie, łączna pomoc na przestrzeni tych lat to 132 samochody, województwo łódzkie - 247 samochodów, województwo mazowieckie - 383 samochody, województwo podkarpackie - 239 samochodów, województwo śląskie - 261 samochodów.

    Chciałbym jeszcze podkreślić jeden element. Decyzją siedzącego tutaj komendanta głównego Straży Pożarnej zmieniono sposób użytkowania samochodów w Państwowej Straży Pożarnej, skrócono okres ich użytkowania, tak żeby w PSP były samochody jak najbardziej nowoczesne. W związku z tym duża liczba bardzo dobrych, niewyeksploatowanych samochodów będzie trafiała także do ochotniczych straży pożarnych w drodze przekazania z PSP do OSP. Tu już nie będzie potrzeba subwencji, wkładu własnego samorządu - a często, szczególnie w małych, biednych gminach, tam gdzie są małe, nieduże OSP, które mają mniej wyjazdów, jest to poważny problem. Przewidujemy, że dzięki działaniom PSP jeszcze w tym roku do ochotniczych straży pożarnych trafi ok. 500 używanych samochodów. Chcemy doinwestować PSP, jeśli chodzi o nowe auta, bo już są na rynku samochody nowocześniejsze, lepiej wyposażone, a te, które są jeszcze całkiem sprawne, te i tak dobre samochody, powiedzmy, 10-letnie, niewyeksploatowane, trafią do ochotniczych straży pożarnych, co będzie ogromnym wsparciem dla ochrony przeciwpożarowej, ale nie tylko. Chciałbym także zapewnić, że oprócz ustawy o ochotniczych strażach pożarnych rząd planuje i niedługo przedstawi Wysokiej Izbie następne pomysły dotyczące rozbudowy tego systemu. Bardzo dziękuję. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia