9. kadencja, 49. posiedzenie, 1. dzień (23-02-2022)

4. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o dozorze technicznym oraz ustawy o transporcie kolejowym (druki nr 1999 i 2018).

Poseł Mirosław Suchoń:

    Uprzejmie dziękuję.

    Szanowna Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Mam zaszczyt przedstawić stanowisko Koła Parlamentarnego Polska 2050 w sprawie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o dozorze technicznym oraz ustawy o transporcie kolejowym po przedstawieniu sprawozdania komisji.

    Szanowni Państwo! Celem przedstawionej przez rząd ustawy jest wprowadzenie podstawowych regulacji, które umożliwią podjęcie prac nad pojazdami poruszającymi się po jednej szynie lub na poduszkach powietrznych lub magnetycznych, innymi niż obecnie używane w transporcie linowo-terenowym czy kolejowym. Jak czytamy w ustawie oraz uzasadnieniu, w projekcie ujęto przepisy, na podstawie których dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego stanie się organem właściwym do wykonywania dozoru technicznego nad urządzeniami do przewozu poruszającymi się po omawianej infrastrukturze oraz związanymi z tym przewozem urządzeniami technicznymi. To oczywiście jest rozwiązanie interesujące, choć jedną sprawą jest sama technologia, a drugą perspektywa wdrożenia. Technologia - myślę, że wszyscy zdajemy sobie z tego sprawę - jest używana w kilku państwach na świecie, więc jest to klub liczbowo oczywiście dosyć ograniczony. Natomiast pytanie, czy w naszym państwie dysponujemy dzisiaj odpowiednimi mocami i wiedzą w zakresie budowy tego typu rozwiązań, jest pytaniem otwartym. Nie spodziewam się, żeby to było rozwiązanie, które szybko zagości w naszym kraju, natomiast oczywiście możliwość jego tworzenia i podjęcia prac nad nim jest czymś jak najbardziej uzasadnionym. My będziemy popierać ten projekt w całej rozciągłości.

    Niestety podczas posiedzenia Komisji Infrastruktury doszło do sytuacji absolutnie bulwersującej. Nagle znikąd pojawiły się poprawki, które nomen omen bocznym torem umożliwiały wyprowadzenie kolejnych milionów złotych z budżetu, a stał za tym, a jakże, pan minister Cieszyński, który znikąd pojawił się na posiedzeniu komisji. Na szczęście większość doszła do wniosku, że jednak to nie przejdzie, ale ten oczywisty niesmak pozostał. I apeluję, żeby jednak pana ministra Cieszyńskiego powściągnąć, ponieważ tego typu zachowanie przypomina ni mniej, ni więcej tylko to, co się działo z respiratorami i maseczkami, a takie zachowanie w parlamencie, i to chcę podkreślić z całą mocą, jest nieakceptowalne.

    Panie Ministrze! Chcę także dosłownie kilka zdań poświęcić temu, co się dzieje w sprawie budowy CPK i budowy linii kolejowych, bo to dzisiaj jest coś, co przejawia się w praktyce. Muszę powiedzieć, że dzisiaj trwa bardzo negatywna, wręcz obrzydliwa kampania np. na terenie województwa śląskiego, gdzie urzędnicy jeżdżą i próbują przeciwstawiać mieszkańców jednej miejscowości mieszkańcom drugiej miejscowości. Wręcz pojawiają się tego typu insynuacje, że jeżeli jedni się nie zgodzą, to ten przebieg będzie gorszy. (Dzwonek) Apeluję, żeby powściągnąć tych urzędników, wrócić do stołu rozmów z mieszkańcami i sprawę budowy linii kolejowych, które...

    Wicemarszałek Małgorzata Gosiewska:

    Dziękuję.

    Poseł Mirosław Suchoń:

    ...są potrzebne, załatwić kulturalnie...

    Wicemarszałek Małgorzata Gosiewska:

    Panie pośle, dziękuję bardzo.

    Poseł Mirosław Suchoń:

    ... a nie jak państwo neokolonialne. Dziękuję bardzo. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia