9. kadencja, 49. posiedzenie, 1. dzień (23-02-2022)

8. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Infrastruktury oraz Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (druki nr 2014 i 2020).

Poseł Katarzyna Kretkowska:

    Panie Marszałku! Nieobecny Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Chciałam zapytać, na jakie środki, na jaką konkretną pomoc może liczyć Wielkopolska z tego programu. W Wielkopolsce akurat istnieje partner samorządowy, który zorganizował się i może w sposób konstruktywny spożytkować każde dofinansowanie mające na celu walkę z wykluczeniem transportowym, w tym wypadku z wykluczeniem autobusowym. W Wielkopolsce powstał pół roku temu związek powiatowo-gminny o nazwie Wielkopolski Transport Regionalny jako nowa organizacja samorządu terytorialnego, którą utworzyły 23 powiaty. Związek ma na celu właśnie restrukturyzację, odnowienie taboru PKS Poznań przy wykorzystaniu środków unijnych - oby, a także z naszego polskiego budżetu. Budowa nowej sieci połączeń zintegrowanych z Poznańską Koleją Metropolitalną (Dzwonek), która odniosła duży sukces...

    Wicemarszałek Ryszard Terlecki:

    Pan poseł Marek Dyduch, Lewica.

    Poseł Katarzyna Kretkowska:

    Jest to także inicjatywa samorządowa. Na jakie środki może ten związek...

    (Marszałek wyłącza mikrofon, poseł przemawia przy wyłączonym mikrofonie)

Przebieg posiedzenia