9. kadencja, 54. posiedzenie, 1. dzień (11-05-2022)

9. punkt porządku dziennego:

Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ (druk nr 2204).

Poseł Michał Krawczyk:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Szanowny Panie Ministrze! Powiedział pan przed chwilą: każda inwestycja w kolej to dobrze wydane pieniądze. Generalnie z tym stwierdzeniem oczywiście się zgadzam. Problem natomiast polega na tym i problem pojawia się wtedy, kiedy to wy wydajecie te pieniądze. 3,5 mld zł kosztował remont linii kolejowej z Lublina do Warszawy. Wie pan, ile czasu jechał pociąg przed tym remontem z Lublina do Warszawy? 2 godziny 30 minut. A wiecie państwo, ile jedzie po remoncie? Średnio 2 godziny 15 minut. Za 3,5 mld zł przyśpieszyliście pociąg z Lublina do Warszawy o 15 minut. Raport wewnętrzny PKP mówi o tym, że w inwestycji były liczne błędy. A teraz premier Morawiecki jeździ po Lubelszczyźnie i opowiada o kolejnych inwestycjach kolejowych, które państwo chcecie realizować.

    Natomiast, panie ministrze, celem remontu linii kolejowej nie jest położenie nowych, błyszczących torów. Celem remontu linii kolejowej jest przyspieszenie pociągów i sprawienie, żeby (Dzwonek) tych pociągów było więcej. Zastanawiam się, kiedy wy to w końcu zrozumiecie. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia