9. kadencja, 54. posiedzenie, 1. dzień (11-05-2022)

9. punkt porządku dziennego:

Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ (druk nr 2204).

Poseł Krystyna Skowrońska:

    A cóż pan marszałek taki rozśmieszony?

    (Głos z sali: Ha, ha, ha!)

    Że tyle razy wita: dzień dobry, dzień dobry?

    Wicemarszałek Włodzimierz Czarzasty:

    Nie rozśmieszony, tylko...

    Poseł Krystyna Skowrońska:

    Proszę mi nie zabierać minut, sekund.

    Wicemarszałek Włodzimierz Czarzasty:

    Nie, oddam. Uśmiecham się do pani, pani poseł.

    Poseł Krystyna Skowrońska:

    A zatem pan minister na pewno się spodziewał, że jeżeli będzie o kolei, to będę zabierała głos i będę pytała o program dworcowy.

    Jednym z elementów budowy linii L25 z Dębicy przez Mielec, Padew Narodową do Tarnobrzega jest położenie torów. Pytałam o program dworcowy. Od 7 lat zabiegam o budowę dworca w programie dworcowym w Mielcu, bo infrastruktura towarzysząca jest ważna. Otrzymałam odpowiedź: do 2030 r. Pan minister powiedział: będzie szansa, to będziemy robić. Pytam: Czy jest ta szansa dla dworca w Mielcu?

    I druga rzecz. Czy nie traktuje pan jako wotum nieufności... Już Sejmik Województwa Podkarpackiego, z marszałkiem z Prawa i Sprawiedliwości, napisał, podjął uchwałę (Dzwonek) w sprawie rewitalizacji niektórych linii, w tym również linii szerokotorowej, i uwzględnienia ich jako ważnych projektów inwestycyjnych.

    O aporty nie będę pytała, zapytam w komisji, ale o ten program dworcowy dla Mielca bardzo uprzejmie proszę. Może wreszcie w tych 5 mld znajdzie się jakiś drobny grosz na budowę tego dworca. Dziękuję. (Oklaski)


Przebieg posiedzenia