9. kadencja, 54. posiedzenie, 1. dzień (11-05-2022)

9. punkt porządku dziennego:

Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ (druk nr 2204).

Poseł Tadeusz Tomaszewski:

    Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Szanowny Panie Ministrze! ˝Kolej+˝ to ważny program przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu. Spośród 34 zaplanowanych inwestycji pięć ma być realizowanych w Wielkopolsce. To m.in. budowa nowej linii kolejowej Turek - Konin, 38 km, oraz rewitalizacja linii kolejowej Śrem - Czempiń. Kiedy przebywam na dyżurach poselskich - rozmawiałem w poniedziałek z wójtem gminy Brodnica - to słyszę, że podstawowa kwestia, której ludzie się dzisiaj obawiają, to przede wszystkim wzrost cen związany z inwestycjami, z wykonawstwem i co za tym idzie, ten 15-procentowy udział samorządu. W związku z powyższym chciałem zapytać, czy w tej nowej kwocie, 11 mld zł, już uwzględniono tę dynamikę wzrostu cen, czy to jednak jest planowanie na dzisiaj. (Dzwonek) Jak można pomóc samorządom? Ewentualnie gdzie mają szukać dodatkowych środków w ramach współudziału w tym programie? Dziękuję. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia