9. kadencja, 54. posiedzenie, 1. dzień (11-05-2022)

9. punkt porządku dziennego:

Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ (druk nr 2204).

Poseł Franciszek Sterczewski:

    Dziękuję.

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Polska kolej, tak jak cały transport zbiorowy, dramatycznie potrzebuje każdej złotówki. Dlatego oczywiście popieram ideę programu ˝Kolej+˝. Problem polega na tym, że to kolejny wasz projekt, tak jak ˝Mieszkanie+˝ itd., który dobrze wygląda tylko na papierze. Już teraz widać, że wiele z wybranych przez was 34 projektów po prostu nie wypali, bo samorządy nie mają pieniędzy na wkład własny. I nic dziwnego. Wkład w wysokości 15% często przekracza cały budżet gminy. Widać, że jest duże zainteresowanie w samorządach reaktywacją nieczynnych linii, ale trzeba im w tym pomóc. A wy robicie wszystko, żeby im to utrudnić. Samorządy powinny zapewnić odpowiednią liczbę połączeń, ale nie powinny być odpowiedzialne za budowę torów. Na to ich po prostu nie stać. Rozwój kolei to odpowiedzialność państwa. Przez ostatnie 30 lat, czyli także przez 7 lat waszych rządów, PKP PLK nie zbudowało ani jednej linii kolejowej. Zero. (Dzwonek) Dlatego, panie ministrze, mam pytanie: Czy planujecie zmniejszyć poziom wymaganego wkładu własnego gmin? Czy i o ile? Np. o 5%? Czy jest to możliwe, czy nie? Bardzo proszę o odpowiedź na piśmie. Zmieńcie to, bierzcie się do roboty albo przestańcie udawać troskę o transport publiczny. Dziękuję.

Przebieg posiedzenia