9. kadencja, 54. posiedzenie, 1. dzień (11-05-2022)

9. punkt porządku dziennego:

Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ (druk nr 2204).

Poseł Wiesław Szczepański:

    Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Panie Ministrze! Prosiłbym o ewentualną odpowiedź na piśmie, bo podejrzewam, że na pytanie, które panu zadam, będzie problem, żeby pan odpowiedział w tej chwili. Czy mógłby pan powiedzieć, ile miast powiatowych w tej chwili nie posiada połączeń kolejowych? Jakie jest największe miasto powiatowe, które ewentualnie takiego połączenia nie posiada? Ile linii kolejowych wybudowano od 1989 r.? Myślę o liniach, które idą po nowych torach, a nie zmodernizowanych. Czy nie rozważaliście państwo jednak zmiany formuły Polskich Linii Kolejowych na podobny system, w jakim funkcjonuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad? Wtedy nie byłoby potrzeby dokapitalizowania, nie byłaby to spółka, byłby to podmiot podobny do generalnej dyrekcji, po prostu z określonym budżetem. Pytanie ostatnie, panie ministrze, ponieważ mam ciągle to pytanie i zresztą moje koleżanki też. Otóż rok temu została prawie oddana do użytku linia kolejowa E59 na odcinku Poznań - Rawicz, ale do dzisiaj (Dzwonek) tablice informacyjne, panie ministrze, nie działają. Przez rok. Nie wiem więc po prostu, trzeba będzie... Tylko przez megafon po prostu ogłaszają, jakie pociągi przyjeżdżają. A tablice są atrapą na tym dworcu kolejowym. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia