9. kadencja, 54. posiedzenie, 1. dzień (11-05-2022)

9. punkt porządku dziennego:

Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ (druk nr 2204).

Poseł Dariusz Wieczorek:

    A nie, powiedział, powiedział, powiedział.

    Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! PKP to potęga i co do tego nie ma wątpliwości. Jest i funkcjonuje takie przysłowie: kto ma w głowie olej, ten idzie na kolej. I tak rzeczywiście to jest. Natomiast mam następujące pytanie. Te wszystkie zmiany własnościowe mają na celu wprowadzenie jakichś przejrzystych zasad, jeżeli chodzi o gospodarkę majątkiem PKP SA i w spółkach zależnych. Pytanie jest takie: Czy prowadzicie działania dotyczące wyprzedaży zbędnego majątku? Bo mam wrażenie, że tutaj jest jeszcze bardzo dużo rezerw, jeżeli chodzi o PKP SA.

    Rzecz druga: Czy w tym zakresie przewidujecie przekazanie linii kolejowych np. samorządom wojewódzkim, które przecież odpowiadają za transport kolejowy w województwie?

    Trzecie pytanie, tu bym prosił o odpowiedź na piśmie, bo ono dotyczy Zachodniopomorskiego i Szczecina: Na jakim etapie jest Szczecińska Kolej Metropolitalna? To jest projekt, który był zagrożony (Dzwonek), jeżeli chodzi o wydatkowanie środków z Unii Europejskiej, i to m.in. właśnie przez takie, a nie inne funkcjonowanie PKP SA i PLK SA. Dziękuję bardzo. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia