9. kadencja, 54. posiedzenie, 2. dzień (12-05-2022)

14. punkt porządku dziennego:

Informacja bieżąca.

Poseł Czesław Hoc:

    Szanowna Pani Marszałek! Panowie Ministrowie! Wysoki Sejmie! Na wstępie krótka konstatacja dedykowana szalonej opozycji. Otóż w kwestii bezpieczeństwa energetycznego i wiarygodności powinniście się poddać głębokiej refleksji klasyka francuskiego i skorzystać z okazji, by siedzieć cicho. Zalecam pokorę i powagę.

    Morskie farmy wiatrowe, proszę państwa, to rzeczywiście na wskroś innowacyjne i pokoleniowe przedsięwzięcia, nie tylko w aspekcie bezpieczeństwa energetycznego, tak ważnego w aspekcie dzisiejszej okrutnej wojny wywołanej przez imperium zła, putinowską Rosję, ale także w kwestii produkcji, jak tu było wspomniane, paliwa przyszłości, tj. zielonego wodoru, i rozwoju szeroko rozumianej niebieskiej gospodarki. Warto podkreślić, że te inwestycje są czynione w pełnym poszanowaniu wymogów środowiskowych z udziałem podmiotów krajowego łańcucha dostaw, tzw. local content. To również rozwój branży stoczniowej. Skorzystają na tym także porty, w których konieczna będzie budowa nowych basenów, nowych nabrzeży. Dotyczy to także małych przystani i portów, takich jak Kołobrzeg, Darłowo, Ustka, Łeba, Władysławowo. Te porty mogą i mają warunki do funkcjonowania jako porty operacyjne i serwisowe. Funkcjonowanie takich portów i farm generuje również szereg usług: baza hotelowa, gastronomiczna, różnego rodzaju transport, dostawy paliwa do transportu morskiego, lądowego, energii, kwestia obsługi administracyjnej, szkoleń, różnego rodzaju zezwoleń i certyfikacji. Pamiętać musimy, że w blokach startowych są też... To jest też konkurencja: niemieckie Sassnitz czy też Rönne, czy duńskie miasta na wyspie Bornholm, które też chcą budować farmy wiatrowe. Moje pytanie do panów ministrów: Czy takie małe porty i przystanie jak Kołobrzeg, Władysławowo, Łeba, Ustka, Darłowo mają szansę właśnie stać się portami (Dzwonek) serwisowymi czy operacyjnymi? Dziękuję bardzo. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia