9. kadencja, 55. posiedzenie, 2. dzień (26-05-2022)

13. punkt porządku dziennego:

Informacja bieżąca.

Poseł Jan Warzecha:

    Centralny Port Komunikacyjny to obecnie największa rządowa inwestycja infrastrukturalna w Polsce - słuchajcie państwo posłowie opozycji - która jest przysłowiową solą w oku dla ludzi życzących źle Polsce, także dla konkurencji z branży lotniczej. To nie tylko megalotnisko, jak niektórzy uważają, lecz także tysiące kilometrów zintegrowanych ze sobą szlaków kolejowych i drogowych. W sumie to aż 30 zadań inwestycyjnych i 2 tys. km nowych linii kolejowych, które mają umożliwić dojazd z największych polskich miast do Warszawy w czasie nie dłuższym niż 2,5 godziny. Każda z 10 tzw. szprych kolejowych prowadzących do Centralnego Portu Komunikacyjnego składać będzie się z nowych odcinków sieci, z wyremontowanych lub zmodernizowanych fragmentów już istniejącej infrastruktury. Takie duże projekty wymagają zastosowania innowacyjnych rozwiązań technicznych i technologicznych w zakresie komputerowego wspomagania zarządzania procesem logistycznym, transportowym i ruchem pasażerskim. (Dzwonek) Wszyscy liczymy na to, że w projektowanie i budowę włączą się polskie firmy i zostanie wykorzystana polska myśl techniczna.

    Panie ministrze, czy w związku z tym spółka planuje stworzyć i rozwijać profesjonalne zaplecze inwestycji, np. nawiązując współpracę z najlepszymi ośrodkami naukowo-badawczymi w Polsce?

    I na koniec chciałem jeszcze pogratulować wystąpienia panu posłowi Andrzejowi Grzybowi i panu posłowi Markowi Dyduchowi, którzy mówią zgodnie z interesem narodowym. Państwo z opozycji, uczcie się od nich. Dziękuję bardzo. (Oklaski)

    (Głos z sali: Brawo!)

    (Poseł Sławomir Nitras: Pan jest jakimś wzornikiem.)

Przebieg posiedzenia