9. kadencja, 58. posiedzenie, 2. dzień (07-07-2022)

18. punkt porządku dziennego:

Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o usprawnieniu procesu inwestycyjnego Centralnego Portu Komunikacyjnego (druk nr 2400).

Poseł Paulina Matysiak:

    Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Mam kilka pytań, które będą dotyczyć nawet nie konkretnie ustawy, ale samej inwestycji. Będę wdzięczna, jeżeli pan minister będzie łaskawy nam wyjaśnić, opowiedzieć, jak wygląda w rzeczywistości współpraca między CPK a portem Incheon w Korei. Co dzięki temu zyskujemy? Ile w ogóle kosztuje ta współpraca?

    Drugie pytanie. Już teraz przewoźnicy samorządowi mają problem z pozyskaniem maszynistów. Jak spółka przygotowuje się na okoliczność braku odpowiednio wykwalifikowanej kadry? Pierwsze pociągi co prawda mają odjechać dopiero w roku 2028...

    (Poseł Janusz Korwin-Mikke: Autonomiczne pociągi.)

    ...ale już teraz trzeba myśleć o kwestii pracowników.

    Trzecie pytanie: Czy projekt CPK dopuszcza w swoim zakresie rozszerzenie o zadanie, jakim będzie pozyskanie taboru do obsługi linii, czy może będzie to zadanie, które będzie powierzone przewoźnikom regionalnym i dalekobieżnym?

    Czwarte pytanie: Jak będzie wyglądała siatka połączeń kolejowych? Jak będzie wyglądał rozkład? (Dzwonek) Trzeba skończyć z podejściem: pomyślimy o tym, jak zbudujemy infrastrukturę.

    I ostatnie pytanie, bardzo ważne. Konsultacje społeczne dotyczące inwestycji kolejowych w różnych miejscach spotykają się z bardzo negatywnym odbiorem. Wielu z państwa już o tym mówiło. Widać, że ta dotychczasowa strategia spółki zupełnie się nie sprawdza. Jakie działania chcecie państwo podjąć, by to zaufanie budować? Dziękuję. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia