9. kadencja, 61. posiedzenie, 2. dzień (15-09-2022)

14. punkt porządku dziennego:

Pytania w sprawach bieżących.

Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Marek Gróbarczyk:

    Dziękuję bardzo.

    Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Przede wszystkim trzeba przypomnieć, że port w Elblągu historycznie odgrywał bardzo ważną rolę, jednak uzależnienie od strony rosyjskiej... Zresztą cały akwen Zalewu Wiślanego znajdował się pod jurysdykcją rosyjską, oczywiście w przypadku wpłynięcia tam jakichkolwiek jednostek. W związku z tym, że 17 września nastąpi otwarcie, i nie jest to data przypadkowa, całkowicie zrywamy z tą podległością wobec Rosji i zależnością od niej.

    Wejście swobodnych jednostek nas zabezpiecza, również pod kątem rozwoju gospodarczego. Kiedy większość towarów, przede wszystkim związanych z bezpieczeństwem energetycznym, jest transportowana, importowana, eksportowana przez polskie porty, czynimy jak najwięcej starań w zakresie pozyskania nowych zdolności przeładunkowych. Ewidentnie takim miejscem jest dla nas Elbląg, niezwykle istotny jako port feederowy, świetnie skomunikowany, będący ciągiem Via Carpatia i znajdujący się w niedalekiej odległości od portów trójmiejskich, przede wszystkim w Gdańsku. W związku z tym nasze prace związane z uzgodnieniem wspólnych inwestycji z zarządem miasta dążą do tego, aby stworzyć nowe powierzchnie do przeładunku, ale przede wszystkim do składowania węgla jako elementu feederowego. Wielkie jednostki będą rozładowywać się w Gdańsku, natomiast na odkład będzie to składowane właśnie w Elblągu.

    Jak pan poseł przytoczył, możliwości przeładunkowe w ostatnim okresie bardzo wzrosły. Oczywiście wynikało to z procesu budowlanego. W zeszłym roku przeładunki osiągnęły tam blisko 2 mln t, co wynikało przede wszystkim z transportu materiałów na budowę kanału żeglugowego, ale to pokazuje, że te zdolności już istnieją. Naszym celem jest rozwijanie tych zdolności. W związku z tym plany mają skupić się również na budowie terminali zewnętrznych, ale to jest dalszy proces.

    Oczywiście jest to niezwykle ważna atrakcja turystyczna, którą chcemy wspierać i rozwijać. Otwarcie bardzo zaniedbanych terenów związanych z tamtym obszarem Polski ma stworzyć warunki rozwojowe właśnie poprzez budowę nowej drogi wodnej. W pierwszej kolejności, jak to zawsze bywa (Dzwonek), będzie się rozwijać turystyka, i to również jest naszym niezwykle istotnym zadaniem. Dziękuję. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia