9. kadencja, 65. posiedzenie, 1. dzień (03-11-2022)

Oświadczenia.

Poseł Małgorzata Chmiel:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! W 2016 r. przedstawiciele rządu podczas spotkań z mieszkańcami Krynicy Morskiej w ramach konsultacji w sprawie budowy przekopu Mierzei Wiślanej obiecywali, że w ramach rekompensaty rząd wyremontuje drogi wojewódzkie nr 501 i 502, które, przypominam, są jedynymi drogami łączącymi Mierzeję Wiślaną z resztą województwa pomorskiego.

    Samorządowcy wskazali 24 km trasy nr 501 ze Stegny do Krynicy Morskiej oraz całą trasę nr 502 - 14 km jako drogi, które zostały zniszczone podczas budowy przekopu Mierzei Wiślanej przez ciężki sprzęt ciężarówki z dostawami materiałów budowlanych. Województwo pomorskie zawnioskowało do rządu o sfinansowanie remontu tych dróg i otrzymało dofinansowanie w ramach Polskiego Ładu, ale na remont tylko 17 km drogi wojewódzkiej nr 501, co nie wystarczy na remont nawet połowy zniszczonych podczas budowy przekopu dróg.

    Województwo pomorskie otrzymało na te 17 km 63 mln zł, co przy obecnej inflacji nie wystarczyło nawet na te 17 km. Czterokrotnie województwo pomorskie musiało ogłaszać przetarg. Przy braku ofert od firm, które za takie pieniądze chciałyby wyremontować te drogi, województwo zdecydowało się dołożyć ze swojego budżetu brakujące 30 mln zł.

    W związku z tym, że rząd oszukał mieszkańców Mierzei Wiślanej, mimo że obiecywał remont tych tras (Dzwonek) w tym roku, tak jak w poprzednich latach składam poprawkę do budżetu przyznającą 60 mln zł na remont tych tras.

    Wicemarszałek Ryszard Terlecki:

    Pani poseł Klaudia Jachira, Koalicja Obywatelska.

    Poseł Małgorzata Chmiel:

    Chodzi o pozostałe części dróg nr 501 i 502. Apeluję do posłów PiS-u, zwłaszcza tych z Pomorza, o poparcie tych poprawek, a do rządu apeluję o przyznanie tych pieniędzy. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia