9. kadencja, 74. posiedzenie, 1. dzień (12-04-2023)

9. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o poselskim projekcie ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (druki nr 2920 i 3043).

Poseł Mirosław Suchoń:

    Bardzo dziękuję.

    Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Mam zaszczyt przedstawić stanowisko Koła Parlamentarnego Polska 2050 w sprawie sprawozdania komisji o poselskim projekcie ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym.

    Szanowni Państwo! Projekt ustawy przewiduje, że od momentu przyjęcia projektu, podpisania go przez pana prezydenta i wejścia przepisów w życie osoby, które wykonują przewóz w publicznym transporcie zbiorowym, podczas kierowania środkami transportu i w związku z kierowaniem tymi środkami oraz obsługa składów kolejowych będą korzystały z ochrony przewidzianej dla funkcjonariuszy publicznych. Ta szczególna ochrona funkcjonariuszy publicznych wyraża się tym, iż określone zachowanie sprawcy przestępstwa wobec takiej osoby, wobec funkcjonariusza publicznego bądź też wobec osoby, która korzysta właśnie z przywileju ochrony przewidzianej dla funkcjonariuszy publicznych, to przestępstwo zagrożone karą surowszą niż analogiczne zachowanie sprawców wobec innych podmiotów. To jest oczywiście w pewnym sensie odpowiedź na zagrożenia, które ujawniają się niemal każdego dnia właśnie w związku z wykonywaniem przewozów. Dochodzą do nas informacje na temat aktów agresji czy to wobec osób bezpośrednio zaangażowanych w przewóz - wobec kierowców, wobec obsługi środka transportu - czy to wobec pasażerów, którzy podróżują tym środkiem transportu. I oczywiście tego typu regulacje nie spowodują w sposób, powiedziałby, dynamiczny zmian w zakresie postępowania przestępców, natomiast z pewnością taka akcja informacyjna, to obowiązywanie w praktyce przepisów, które spowodują surowsze kary, będzie wpływało pozytywnie na bezpieczeństwo w środkach transportu publicznego, na czym, jak myślę, zależy całej Wysokiej Izbie.

    Szanowni Państwo! Wejście w życie tych przepisów z pewnością wywoła również pozytywne skutki w zakresie poczucia bezpieczeństwa osób, które podróżują środkami transportu. To jest w interesie publicznym. Wydaje się, że liczba tych osób będzie w przyszłości rosła, w związku z czym zapewnienie im bezpieczeństwa jest również niezbędne.

    W imieniu Koła Parlamentarnego Polska 2050 deklaruję poparcie dla tego dobrego projektu. Powinniśmy go uchwalić jak najszybciej, tak aby te przepisy mogły obowiązywać niezwłocznie po ich przyjęciu. (Dzwonek) Dziękuję bardzo. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia