9. kadencja, 76. posiedzenie, 1. dzień (24-05-2023)

5. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o żegludze śródlądowej oraz ustawy o czasie pracy na statkach żeglugi śródlądowej (druki nr 3098 i 3138).

Poseł Michał Gramatyka:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! W zasadzie wiele, bardzo wiele, niemal wszystkie kwestie merytoryczne zostały już tutaj powiedziane. Polska 2050 Szymona Hołowni również podziela stanowisko, że unifikacja unijnych dokumentów i wymagań co do ich wydawania jest procesem zrozumiałym, dobrym, procesem, który popieramy. Na tym polega europejska wspólnota, żeby każdy/każda z nas korzystał/korzystała z takich samych praw, bez względu na to, czy jesteśmy z Polski czy z Portugalii, czy z Holandii, czy z Finlandii. Wygląda na to jednak, że w myśl nowych, unijnych przepisów pożegnamy się, przynajmniej formalnie, z bosmanami na statkach, chociaż realnie nie pożegnamy ich, mam nadzieję, nigdy. Bosman pozostanie zapewne określeniem tytularnym, zapewne pozostanie też człowiekiem instytucją, pierwszym etapem morskiego szkolenia dla niedoświadczonych członków załóg, jak np. Roman Stoubel - legendarny bosman ˝Zawiszy Czarnego˝, jedyny taki, który tym żaglowcem przepłynął rejs dookoła świata, albo Jakub Maciąg - nietuzinkowa postać, od 24 lat na pokładzie ˝Pogorii˝, archeolog, krakowski rzeźbiarz, konserwator zabytków. Albo archetyp w tym odchodzącym w przeszłość zawodzie - Jan Leszczyński, legendarny bosman ˝Daru Pomorza˝, ze względu na specyficzny sposób traktowania języka polskiego nazywany ˝Waju˝. ˝Nikt nie zapyta, jak długo to było robione, tylko kto to robił˝ - uczył bosman kadetów, uświadamiając im, jak ważne jest na morzu wykonywanie prostych prac porządnie, bo morze nie wybacza błędów, morze nie stosuje taryfy ulgowej.

    To nie jest jakieś moje epitafium dla zawodu, którego formalnie nie będzie, a jest to jedynie hołd oddany tym, dla których powołaniem jest, zawsze było i pewnie będzie opieka nad statkami i przekazywanie morskiej wiedzy i tradycji młodszym żeglarzom. Oczywiście poprzemy ustawę. Bardzo dziękuję. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia