9. kadencja, 76. posiedzenie, 1. dzień (24-05-2023)

5. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o żegludze śródlądowej oraz ustawy o czasie pracy na statkach żeglugi śródlądowej (druki nr 3098 i 3138).

Poseł Marcelina Zawisza (tekst niewygłoszony):

    Szanowni Państwo! Mam zaszczyt zaprezentować stanowisko klubu Lewicy odnośnie do projektu, który ma na celu wdrożenie przepisów Unii Europejskiej w zakresie ujednolicenia systemu kwalifikacji członków załóg statków żeglugi śródlądowej.

    Zaistniał bowiem poważny problem: od czasu nowelizacji ustawy w 2000 r. jedynym dokumentem kwalifikacyjnym w żegludze śródlądowej uznawanym na terenie UE był patent kapitana żeglugi śródlądowej. Pozostałe dokumenty kwalifikacyjne nie były jednolicie uznawane. Pojawiały się też różnice dotyczące procedur szkolenia marynarzy.

    Ponadto ustawa precyzuje i porządkuje kwestie: ram funkcjonowania komisji egzaminacyjnych i sposobu przeprowadzania egzaminów, procedur zatwierdzania programów szkoleń, a także procedur zawieszania i cofania kwalifikacji. Ważne zapisy tej nowelizacji dotyczą także oceny stanu zdrowia członka załogi statku i świadectwa zdrowia.

    Klub Lewicy nie zgłasza żadnych poprawek do przedstawionego projektu ustawy.

Przebieg posiedzenia