9. kadencja, 20. posiedzenie, 2. dzień (28-10-2020)

21. punkt porządku dziennego:

Pytania w sprawach bieżących.

Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Marcin Horała:

    Dziękuję.

    Najpierw tytułem uzupełnienia jeszcze jednego etapu inwestycji, o którym nie wspomniałem. Oczywiście toczy się również proces uzyskiwania strategicznej oceny oddziaływania na środowisko całego programu inwestycyjnego. On będzie zakończony najdalej w styczniu przyszłego roku, co pozwoli, da możliwość ubiegania się o środki europejskie dla wszystkich projektów z tego programu. I jest ta pierwsza jaskółka, odcinek Chybie - Jastrzębie-Zdrój - granica państwa, na który środki z instrumentu CEF udało się już uzyskać. Jestem przekonany, że będzie to taką jaskółką, która czyni wiosnę, i w następnych perspektywach spore środki europejskie na ten program będziemy pozyskiwać.

    Kolejna kwestia tytułem uzupełnienia. Dziś na posiedzeniu Rady Ministrów staje uchwała o wieloletnim programie finansowym Centralnego Portu Komunikacyjnego, która zapewni w perspektywie do roku 2023, czyli na prace projektowe, przygotowawcze, wykup gruntów i rozpoczęcie inwestycji, kwotę ponad 13 mld zł, co niezwykle istotne, nie obciążając tym budżetu państwa, nie będzie żadnych kosztów, ani złotówki, dla budżetu państwa. Program Centralnego Portu Komunikacyjnego to jest również w pewnym aspekcie wielki program pozyskiwania do Polski kapitału z zewnątrz, środków europejskich, środków komercyjnych na dobre inwestycje, wpisujące się w politykę europejską, jak również po prostu komercyjnie opłacalne, tak jak duże lotnisko hubowe.

    Jeśli chodzi o odcinek dawnego igreka i okolice Kalisza, to faktycznie korektą naszego programu w stosunku do tych starych planów igreka, nazwijmy je umownie: ministra Grabarczyka, było przesunięcie punktu rozwidlenia igreka do Sieradza. W związku z tym w okolicach Kalisza będzie przechodziła szprycha i będzie zapewniona komunikacja, bardzo dobra komunikacja dla tego miasta. Aczkolwiek co do rozwiązań szczegółowych, to one będą zapadały na etapie przesądzania przebiegu. Teraz właśnie jesteśmy dla tego odcinka na etapie inwentaryzacji środowiskowej. Później ten naturalny etap uzyskiwania decyzji środowiskowej będzie również etapem konsultacji społecznych, takich pogłębionych, na miejscu, w gminach, i ustalania ostatecznego przebiegu. Tak to jest, że do momentu uzyskania decyzji środowiskowej trzeba pokazywać przynajmniej trzy warianty. To decyzja środowiskowa przesądza, jaka jest ostateczna lokalizacja. Dziękuję bardzo. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia